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	<title>Archives des Actualités - Aéroclub de la Vendée ACV</title>
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	<description>aeroclub des Sables d&#039;Olonne, Vols découverte et vol et initiation, école de pilotage</description>
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		<title>La partie pratique de la préparation au BIA est toujours un grand moment pour les élèves – Juin 2026</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:05:04 +0000</pubDate>
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<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/la-partie-pratique-de-la-preparation-au-bia-est-toujours-un-grand-moment-pour-les-eleves-juin-2026/">La partie pratique de la préparation au BIA est toujours un grand moment pour les élèves – Juin 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p class="western" align="left"><b>La partie pratique de la préparation au BIA est toujours un grand moment pour les élèves – Juin 2026</b></p><p class="western"><span style="color: #000000;">La France est un grand pays d’aéronautique et le Brevet d’Initiation Aéronautique est un formidable vecteur de découverte qui permet aux candidats de mettre en avant des compétences et des savoirs avec enthousiasme et rigueur. </span>Les vols organisés dans le cadre du BIA doivent être considérés comme un complément pratique au cursus de la formation. Ce vol n&rsquo;est pas une simple « récompense » ou une promenade touristique ; il a un intérêt pédagogique, psychologique et d&rsquo;orientation majeur pour les jeunes. </p><p class="western" align="justify">Suivre une cinquantaine d&rsquo;heures de cours théoriques le mercredi après-midi en plus du collège ou du lycée, demande de la rigueur. Savoir qu&rsquo;un vol est au bout du chemin maintient l&rsquo;engagement des élèves. C&rsquo;est le moment fort de l&rsquo;année, celui qui peut transforme un intérêt académique en une véritable passion. </p><p class="western" align="justify">En cours, les élèves apprennent des concepts abstraits : la portance, la traînée, le décrochage, la lecture d&rsquo;une carte OACI ou l&rsquo;effet du vent sur la trajectoire. En vol, lorsque le pilote leur montre les effets des commandes (manche, palonnier) ou leur fait observer la dérive due au vent, tout ce qui était conceptuel prend vie. </p><p class="western" align="justify">Dés 14 ans, le BIA permet de développer le sens des responsabilités et la confiance en soi. « Prendre » les commandes est une expérience marquante pour un adolescent. L&rsquo;aviation exige de la rigueur : check-list avant le vol, écoute de la radio, surveillance du ciel. Le jeune prend conscience de l&rsquo;importance de la sécurité et des procédures. Piloter un aéronef plus lourd que l’air à 2 000 pieds au dessus du sol donne une immense confiance en ses capacités. </p><p class="western" align="justify">Ce diplôme est souvent la première marche vers les métiers aéronautiques (pilote civil ou militaire, ingénieur, mécanicien, contrôleur aérien, météorologue, etc.). Le vol permet de vérifier l&rsquo;aisance de l&rsquo;élève dans les trois dimensions ; le test de la réalité. Certains s&rsquo;aperçoivent que le milieu ne leur convient pas, tandis que pour d&rsquo;autres, c&rsquo;est la révélation qui va guider leurs choix d&rsquo;études. </p><p class="western" align="justify">C’est ce qui fait qu&rsquo;etre diplômé du<span style="color: #000000;"><span style="font-family: Liberation Serif, serif;"><span style="font-size: medium;"><span lang="fr-FR"> </span></span></span></span>BIA est tellement apprécié par les différents acteurs de l’aéronautique et du spatial.</p>								</div>
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		<item>
		<title>Résultats du Brevet d’Initiation Aéronautique promotion 2025-2026, Les Sables d’Olonne</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/une-promotion-dont-le-taux-de-reussite-renoue-avec-nos-scores-habituels/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 09:55:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Résultats du Brevet d’Initiation Aéronautique promotion 2025-2026, Les Sables d’Olonne.    Une promotion dont le taux de réussite renoue avec nos scores habituels. Voici les données brutes :  Inscrits au cursus : 14 (dont 2 en distanciel)  Abandons en cours d’année : 2  Se sont présentés à l’examen : 11  Admis : 10  dont mentions [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/une-promotion-dont-le-taux-de-reussite-renoue-avec-nos-scores-habituels/">Résultats du Brevet d’Initiation Aéronautique promotion 2025-2026, Les Sables d’Olonne</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p class="western" align="left"><b>Résultats du Brevet d’Initiation Aéronautique promotion 2025-2026, Les Sables d’Olonne. </b></p><p align="left"> </p><p class="western" align="left">Une promotion dont le taux de réussite renoue avec nos scores habituels. Voici les données brutes : </p><p class="western" align="left">Inscrits au cursus : 14 (dont 2 en distanciel) </p><p class="western" align="left">Abandons en cours d’année : 2 </p><p class="western" align="left">Se sont présentés à l’examen : 11 </p><p class="western" align="left">Admis : 10 </p><p class="western" align="left">dont mentions : 8 </p><p class="western" align="left">Très Bien : 5 </p><p class="western" align="left">Bien : 3 </p><p class="western" align="left">Un taux de réussite de 91 %, plus élevé que notre taux habituel (sauf en 2025 !). Qui se situe suivant les promotions entre 85 et 90 %. Qu’en au nombre de mention « Très Bien », il varie entre 3 et 5. </p><p class="western" align="left">Que peuvent en dire les enseignants ? </p><p class="western" align="left">La motivation des jeunes est le meilleur atout de réussite. La preuve, un jeune collégien a obtenu une mention « Très Bien ». </p><p class="western" align="left">Une immense satisfaction de voir des jeunes découvrir l’aéronautique pour envisager non seulement des carrières de pilotes mais aussi devenir des spécialistes de la propulsion, de la météorologie ou de l’instrumentation… </p><p class="western" align="left">Riche de ce nouveau succès, regardons vers l’avenir, en organisant dès septembre le recrutement de la promotion 2026-2027, en priorité, dans les lycées de l’Agglomération.</p><p align="left"><img fetchpriority="high" decoding="async" decoding=async data-opt-id=1259681276  fetchpriority="high" class="alignnone size-medium wp-image-7577" src="https://mls0d5go7tea.i.optimole.com/w:300/h:200/q:mauto/f:best/https://aeroclubdelavendee.fr/wp-content/uploads/2026/06/2026-06-10-LSO-LFOO-ACV-BIA-Vols-ABE-Emile-BELLE-JLD-IMG_0087.jpg" alt="" width="300" height="200" /></p><p align="left"><img fetchpriority="high" decoding="async" decoding=async data-opt-id=1120370509  fetchpriority="high" class="alignnone size-medium wp-image-7581" src="https://mls0d5go7tea.i.optimole.com/w:300/h:200/q:mauto/f:best/https://aeroclubdelavendee.fr/wp-content/uploads/2026/06/2026-06-10-LSO-LFOO-ACV-BIA-Vols-Charlyne-FONTENY-BVE-IMG_0106.jpg" alt="" width="300" height="200" /></p><p align="left"><img fetchpriority="high" decoding="async" decoding=async data-opt-id=1080771981  fetchpriority="high" class="alignnone size-medium wp-image-7583" src="https://mls0d5go7tea.i.optimole.com/w:300/h:200/q:mauto/f:best/https://aeroclubdelavendee.fr/wp-content/uploads/2026/06/2026-06-10-LSO-LFOO-ACV-BIA-Vols-Vianney-LE-FLOCH-PCO-IMG_0067.jpg" alt="" width="300" height="200" /></p><p align="left"><img decoding="async" decoding=async data-opt-id=1412983525  class="alignnone size-medium wp-image-7584" src="https://mls0d5go7tea.i.optimole.com/w:300/h:225/q:mauto/f:best/https://aeroclubdelavendee.fr/wp-content/uploads/2026/06/2026-05-27-LSO-LFOO-ACV-BIA-Vols-Lily-KERLEO-JLD-IMG_4155.jpg" alt="" width="300" height="225" /></p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/une-promotion-dont-le-taux-de-reussite-renoue-avec-nos-scores-habituels/">Résultats du Brevet d’Initiation Aéronautique promotion 2025-2026, Les Sables d’Olonne</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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		<title>Journées Portes Ouvertes de l&#8217;Aéro-Club de la Vendée aux Sables d&#8217;Olonne &#8211; 23, 24 et 25 mai 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/journees-portes-ouvertes-de-laero-club-de-la-vendee-aux-sables-dolonne-23-24-et-25-mai-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2026 13:47:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Journées Portes Ouvertes de l&#8217;Aéro-Club de la Vendée aux Sables d&#8217;Olonne &#8211; 23, 24 et 25 mai 2026  Le week-end de la Pentecôte, l&#8217;Aéro-Club de la Vendée aux Sables-d&#8217;Olonne ouvrira ses portes. Un évènement après des mois de travaux sur l’aérodrome de La Lande et pour cette occasion : présentations d’avions légers, d’ULMs, d’hélicoptères et [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/journees-portes-ouvertes-de-laero-club-de-la-vendee-aux-sables-dolonne-23-24-et-25-mai-2026/">Journées Portes Ouvertes de l&rsquo;Aéro-Club de la Vendée aux Sables d&rsquo;Olonne &#8211; 23, 24 et 25 mai 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p class="western"><span style="font-size: small;"><strong>Journées Portes Ouvertes de l&rsquo;Aéro-Club de la Vendée aux Sables d&rsquo;Olonne &#8211; 23, 24 et 25 mai 2026</strong> </span></p><p class="western"><span style="font-size: small;">Le week-end de la Pentecôte, l&rsquo;Aéro-Club de la Vendée aux Sables-d&rsquo;Olonne ouvrira ses portes. Un évènement après des mois de travaux sur l’aérodrome de La Lande et pour cette occasion : présentations d’avions légers, d’ULMs, d’hélicoptères et d’aéromodèles, vols découvertes et conférences seront au programme des trois jours, sans oublier la restauration. Dernière nouvelle : La présence de voitures de collection ! </span></p><p class="western"><a name="_GoBack1"></a> <span style="font-size: small;">Samedi 23 mai, dès 10h30, des avions anciens seront le tarmac (aire de trafic), à 14h30, présentation des activités. </span></p><p class="western"><span style="font-size: small;">Il s’en suivra, tout le week-end lundi inclus, des ateliers thématiques à 16h. L’ACV a réuni un panel de spécialistes de l’histoire de l’aviation locale, de la météorologie, des aéronefs. </span></p><p class="western"><span style="font-size: small;">L’entrée durant ce week-end sera libre et gratuite. </span></p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/journees-portes-ouvertes-de-laero-club-de-la-vendee-aux-sables-dolonne-23-24-et-25-mai-2026/">Journées Portes Ouvertes de l&rsquo;Aéro-Club de la Vendée aux Sables d&rsquo;Olonne &#8211; 23, 24 et 25 mai 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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		<item>
		<title>Biodiversité aéroportuaire : A LFOO, l’ACV participe à l’observation de la flore et de la faune – Mai 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/biodiversite-aeroportuaire-a-lfoo-lacv-participe-a-lobservation-de-la-flore-et-de-la-faune-mai-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2026 14:22:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Biodiversité aéroportuaire : A LFOO, l’ACV participe à l’observation de la flore et de la faune – Mai 2026 Après des mois de maintenance, les systèmes informatiques du Muséum National d’Histoire Naturel sont enfin en mesure de prendre en compte nos observations des plantes, fleurs et insectes de l’aérodrome.  Certes nos apports sont minimes mais [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/biodiversite-aeroportuaire-a-lfoo-lacv-participe-a-lobservation-de-la-flore-et-de-la-faune-mai-2026/">Biodiversité aéroportuaire : A LFOO, l’ACV participe à l’observation de la flore et de la faune – Mai 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p>Biodiversité aéroportuaire : A LFOO, l’ACV participe à l’observation de la flore et de la faune – Mai 2026 Après des mois de maintenance, les systèmes informatiques du Muséum National d’Histoire Naturel sont enfin en mesure de prendre en compte nos observations des plantes, fleurs et insectes de l’aérodrome. </p><p>Certes nos apports sont minimes mais ils participent au projet « Spipoll » de sciences participatives mis en place par le MNHN depuis 2010.  </p><p>A notre actif, nous avons identifiés 11 fleurs et 9 insectes. Pour des pilotes qui sont loin d’être des spécialistes, c’est bien. Cela montre une réelle prise en compte de la nature qui nous environne et sans laquelle nous ne pourrions pas nous élancer dans les airs. </p><p>Maintenant nous savons que nous partageons la belle prairie de l‘aérodrome de La Lande avec des insectes bien différents (en français) : L&rsquo;Argus myope (mâle), Les Fadets sans bande blanche, Les Cuivrés, L&rsquo;Abeille mellifère, Les Bourdons à pilosité fauve à grise, Les Pyrales pourpres aux dessins jaunes, La Mélitée du Plantain, Les Bourdons jaune et noir, etc …</p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/biodiversite-aeroportuaire-a-lfoo-lacv-participe-a-lobservation-de-la-flore-et-de-la-faune-mai-2026/">Biodiversité aéroportuaire : A LFOO, l’ACV participe à l’observation de la flore et de la faune – Mai 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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		<title>2026-04-04-Nettoyage de printemps &#8211; Avril 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/2026-04-04-nettoyage-de-printemps-avril-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 17:45:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2026-04-04-Nettoyage de printemps &#8211; Avril 2026.  L’Aéro-Club de la Vendée possède une flotte adaptée à ses activités et aussi respectueuse de l’environnement que la technologie le permet.  Après un hiver désastreux sur le plan aéronautique du fait des travaux sur l’aérodrome et de la météorologie exécrable, il est temps de faire un nettoyage de printemps.  [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/2026-04-04-nettoyage-de-printemps-avril-2026/">2026-04-04-Nettoyage de printemps &#8211; Avril 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p class="western" align="left">2026-04-04-Nettoyage de printemps &#8211; Avril 2026. </p><p class="western" align="left">L’Aéro-Club de la Vendée possède une flotte adaptée à ses activités et aussi respectueuse de l’environnement que la technologie le permet. </p><p class="western" align="left">Après un hiver désastreux sur le plan aéronautique du fait des travaux sur l’aérodrome et de la météorologie exécrable, il est temps de faire un nettoyage de printemps. </p><p class="western" align="left">La propreté est une marque de fabrique de l’aéronautique. Un appareil propre est gage d’une surveillance régulière. Un aéronef propre vole mieux et consomme moins d’énergie. Et … le pilote est fier d’être aux commandes d’une machine rutilante.</p><p align="left">Mais il faut s’y « coller ». Il y a de la surface donc c’est long, Il faut être prudent car un avion comporte de nombreux appendices sensibles : les antennes certes, mais aussi les antennes et autres Trim et Tab ! </p><p align="left">Le résultat est là : Il est beau notre Sonaca S201, immatriculé F-HLSO. Oh, les initiales de Les Sables d’Olonne !</p>								</div>
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		<title>Pépinière de talents et outil éducatif &#8211; Mars 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/pepiniere-de-talents-et-outil-educatif-mars-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2026 14:44:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Pépinière de talents et outil éducatif.   L’Aéro-Club de la Vendée joue un rôle d’intérêt général dans la formation et l’orientation des jeunes. Une très large majorité des pilotes professionnels ont débuté leur parcours en aéroclub.  Les aéroclubs sont les principaux vecteurs du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA), accueillant chaque année collégiens et lycéens. Au-delà du BIA, [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="7396" class="elementor elementor-7396">
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									<p><b>Pépinière de talents et outil éducatif.  </b></p><p>L’Aéro-Club de la Vendée joue un rôle d’intérêt général dans la formation et l’orientation des jeunes. Une très large majorité des pilotes professionnels ont débuté leur parcours en aéroclub. </p><p>Les aéroclubs sont les principaux vecteurs du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA), accueillant chaque année collégiens et lycéens. Au-delà du BIA, ils permettent l’accès progressif à la pratique aéronautique et à l’engagement associatif, favorisant l’apprentissage de responsabilités, du bénévolat et de la gestion collective. </p><p>Antoine est un exemple, de passionné, puis diplômé du BIA en 2023 par l’Éducation Nationale il prépare l’obtention de la Licence de Pilote Privé (PPL) avec certainement une grande carrière aéronautique au service de tous. </p><p>Aux commandes d’un des avions de l’ACV, DR 400-120 munis d’un atténuateur de bruit, il revient d’une grande navigation (&gt; 150 NM) qui compte pour l’obtention de la licence.</p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/pepiniere-de-talents-et-outil-educatif-mars-2026/">Pépinière de talents et outil éducatif &#8211; Mars 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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		<title>Un aérodrome pour les goélands-Février 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/un-aerodrome-pour-les-goelands-fevrier-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2026 17:05:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un aérodrome pour les goélands-Février 2026  L’aérodrome de La Lande est en plein travaux mais reste une zone biologique de première importance ou la biodiversité est préservée.   Au-delà des « prairies aéroportuaires », bien connues et étudiées comme le fait l’Aéro-Club de la Vendée en partenariat avec le Muséum d’Histoire Naturelle de Paris et soutenue [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/un-aerodrome-pour-les-goelands-fevrier-2026/">Un aérodrome pour les goélands-Février 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p>Un aérodrome pour les goélands-Février 2026 </p><p>L’aérodrome de La Lande est en plein travaux mais reste une zone biologique de première importance ou la biodiversité est préservée.  </p><p>Au-delà des « prairies aéroportuaires », bien connues et étudiées comme le fait l’Aéro-Club de la Vendée en partenariat avec le Muséum d’Histoire Naturelle de Paris et soutenue par la Fédération Française Aéronautique, l’aérodrome est toujours une zone de repos pour les oiseaux en hiver. </p><p>La quiétude du lieu s’y prête bien. Ce n’est pas le décollage ou l’atterrissage des aéronefs, moins d’une minute chacun et jamais de nuit, qui les importune. </p><p>Vivement le printemps pour voir les jeunes animaux découvrir leur environnement et apprécier les belles couleurs de la flore.</p>								</div>
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		<title>Optimisation de l’aérodrome de LFOO &#8211; Janvier 2026</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/optimisation-de-laerodrome-de-lfoo-janvier-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 14:17:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Optimisation de l’aérodrome de LFOO &#8211; Janvier 2026  Les premiers travaux d’aménagement du champ d’aviation de La Lande ont été entrepris au printemps 1914 sur la commune de Château d’Olonne.  2026 devrait voir se terminer les travaux d’optimisation du maintenant aérodrome des Sables d’Olonne – Talmont (LFOO). Depuis plusieurs semaines les engins de construction s’activent. [&#8230;]</p>
<p>L’article <a href="https://aeroclubdelavendee.fr/optimisation-de-laerodrome-de-lfoo-janvier-2026/">Optimisation de l’aérodrome de LFOO &#8211; Janvier 2026</a> est apparu en premier sur <a href="https://aeroclubdelavendee.fr">Aéroclub de la Vendée ACV</a>.</p>
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									<p>Optimisation de l’aérodrome de LFOO &#8211; Janvier 2026 </p><p>Les premiers travaux d’aménagement du champ d’aviation de La Lande ont été entrepris au printemps 1914 sur la commune de Château d’Olonne. </p><p>2026 devrait voir se terminer les travaux d’optimisation du maintenant aérodrome des Sables d’Olonne – Talmont (LFOO). Depuis plusieurs semaines les engins de construction s’activent. Aujourd’hui, on attend la finalisation des aires de mouvement. Les objectifs principaux sont d’améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation des aéronefs.  </p><p>Il faut avouer que la plateforme avait bien besoin d’un coup de neuf (ancien hangar de 1954, assainissement quasiment d’origine, revêtement dégradé, &#8230;)</p><p><i>Petit lexique aéronautique simplifié : </i></p><p><i>Aire de manœuvre = Partie d’un aérodrome à utiliser pour les décollages, les atterrissages et la circulation des aéronefs à la surface, à l’exclusion des aires de trafic.</i></p><p><i>Aire de trafic = Aire destinée aux aéronefs pendant l’embarquement ou le débarquement des personnes, l’avitaillement en carburant, le stationnement.</i></p><p><i>Aire de mouvement = Aire de manœuvre + Aire de trafic</i></p>								</div>
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		<title>Souvenir des avions de passage – Décembre 2025</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/souvenir-des-avions-de-passage-decembre-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 11:08:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Souvenir des avions de passage – Décembre 2025  Dans la famille des aéronefs, on trouve les aérodynes c’est à dire les « plus lourds que l’air ». Et bien entendu « les motorisés » : modèle réduit, ultra-léger (ULM), avion à voilure fixe et à voilure tournante (giravion).  Des aérodynes motorisés à voilure fixe stationnent [&#8230;]</p>
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									<p>Souvenir des avions de passage – Décembre 2025 </p><p>Dans la famille des aéronefs, on trouve les aérodynes c’est à dire les « plus lourds que l’air ». Et bien entendu « les motorisés » : modèle réduit, ultra-léger (ULM), avion à voilure fixe et à voilure tournante (giravion). </p><p>Des aérodynes motorisés à voilure fixe stationnent régulièrement sur l’aérodrome des Sables d’Olonne-Talmont. Certains sont des avions remarquables, souvent par leur esthétique mais aussi par leur valeur patrimoniale. Ils représentent l’aboutissement de recherches scientifiques, de savoir faire industriel (en photo un superbe Cessna) et de performance. </p><p>A LFOO est stationné un aérodyne moderne qui avec un moteur de 100 cv est capable de voler à plus de <span lang="fr-FR">274 km/h de moyenne </span><span lang="fr-FR">(Record FAI)</span> pour une consommation de SP98 de l’ordre de 5,8 l/100km. Le progrès est en marche et l’aviation en a toujours été le fer de lance.</p>								</div>
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		<title>L’entraînement des pilotes, un gage de sécurité</title>
		<link>https://aeroclubdelavendee.fr/lentrainement-des-pilotes-un-gage-de-securite/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jean-Louis DEVEAUTOUR]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2025 09:05:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’entraînement des pilotes, un gage de sécurité.  La sécurité des vols passe par une pratique régulière de la part des pilotes. Bien entendu, l’entraînement s’effectue avec des conditions de vol qui respectent la réglementation et les privilèges de la licence de pilote.  A l’Aéro-Club de la Vendée la plupart des pilotes possède une licence PPL [&#8230;]</p>
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									<p><strong>L’entraînement des pilotes, un gage de sécurité. </strong></p><p>La sécurité des vols passe par une pratique régulière de la part des pilotes. Bien entendu, l’entraînement s’effectue avec des conditions de vol qui respectent la réglementation et les privilèges de la licence de pilote. </p><p>A l’Aéro-Club de la Vendée la plupart des pilotes possède une licence PPL « Private Pilote Licence » qui permet de voler à vue. Il s’agit du régime VFR «Visual Flight Rules » avec des conditions météorologiques de vol à vue, en anglais VMC « Visual Meteorological Conditions ». Dans le respect de ces règles, un avion de tourisme peut passer au-dessus des nuages. </p><p>Cette situation de vol nécessite logiquement une entraînement. C’est ce que nous faisons quand les conditions météorologiques s’y prêtent. </p><p>Le vol au-dessus des nuages est assez grisant. On y gagne en confort, en rapidité et en économie de carburant. Mais il présente des risques (perte de références visuelles, hypoxie, …) qu’il faut savoir gérer en préparant soigneusement son vol. </p><p>Le spectacle est toujours magnifique.</p>								</div>
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